В современных двигателях внутреннего сгорания и двигателях с турбонаддувом, зарядный воздушный кулер (CAC) является жизненно важным компонентом. Его функция состоит в том, чтобы снизить температуру горячего воздуха, генерируемого турбонаддувом или наддувкой для повышения эффективности сжигания двигателя, выходной мощности и долговечности.
В системе с турбонаддувом или с наддувом, температура воздуха значительно повышается после прохождения через нагнетатель. Если горячий воздух входит в камеру сгорания двигателя напрямую, это приведет к снижению плотности потребления, снижению эффективности сгорания и может привести к перегреву двигателя.
Основная функция воздушного охладителя заряда состоит в том, чтобы снизить температуру сжатого воздуха через охлаждающую среду (воздух или вода), что делает его более плотным, увеличивая объем впускного действия двигателя, повышая эффективность сгорания топлива, повышение выходной мощности и уменьшая тепловую нагрузку на компоненты двигателя.
Процесс охлаждения выглядит следующим образом:
Air Boost: турбокомпрессор или нагнетатель сжимает воздух, чтобы повысить его температуру.
Вход в кулер: горячий воздух входит в Зарядка воздушного кулера и охлаждается внутренними каналами охлаждения.
Охлаждение охлаждающей среды: воздух протекает через охлаждающие плавники (тип с воздушным охлаждением) или каналы водяного охлаждения (тип охлаждения водяного охлаждения) охладителя, и температура снижается.
Охладный воздух попадает в двигатель: плотность охлаждения воздуха увеличивается, а содержание кислорода увеличивается, что помогает более эффективному сжиганию.
1. воздушный кулер воздуха с воздухом-воздухом
Этот кулер использует окружающий воздух в качестве охлаждающего среды и распространен в большинстве автомобилей, грузовиков, кораблей и промышленных двигателей.
Функции:
Простая структура и низкая стоимость технического обслуживания
Зависит от скорости движения ветра или вентиляторов, чтобы обеспечить охлаждение воздушного потока
Применимо к большинству транспортных транспортных средств
2. Air-To-Water Зарядный воздушный кулер
В этом холодильнике используется охлаждающая жидкость (смеси воды или этиленгликоля) в качестве среды для теплопередачи и обычно используется в высокопроизводительных или пространственных системах двигателей, таких как гоночные автомобили, мотоциклы, суда и некоторые промышленные приложения.
Функции:
Более высокая эффективность охлаждения, особенно для экстремальных условий труда
Небольшой размер, подходящий для транспортных средств с ограниченным пространством моторного отсека
Требуется дополнительный водяной насос и радиатор, относительно сложную структуру
1. Повышение эффективности двигателя
Понижение температуры впуска может увеличить плотность воздуха, позволяя двигателю сжигать больше топлива, тем самым улучшая экономию топлива и мощность.
2. Уменьшите загрязнение выбросов
Охладный воздух делает процесс сгорания более завершенным, уменьшает несгоревшие выбросы углеводородов и уменьшает выбросы NOx (оксид азота).
3. защитить компоненты двигателя
Понижение температуры впуска может снизить риск перегрева двигателя, тем самым защищая ключевые компоненты, такие как поршни, клапаны и камеры сгорания, и продление срока службы двигателя.
4. Повышение производительности вождения
Для высокопроизводительных транспортных средств стабильное охлаждение может поддерживать стабильность мощности двигателя, так что транспортное средство по-прежнему может хорошо работать в условиях высокой нагрузки и высокой температуры.
1. Автомобильная промышленность
В области легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств зарядка воздушных охладителей является стандартным для двигателей с турбонаддувом. Например, многие современные автомобили с дизельным и бензиновым турбонаддувом оснащены кулерами с воздухом-воздухом для улучшения экономии топлива и сокращения выбросов.
2. Грузовики и тяжелое оборудование
Тяжелые дизельные двигатели (такие как грузовики, строительный механизм и сельскохозяйственное оборудование) полагаются на воздушные кулеры заряда для повышения эффективности двигателя, снижения нагрузки на двигатель и продления срока службы.
3. Морские двигатели
Поскольку морские двигатели обычно представляют собой дизельные двигатели с турбонаддувом, системы охлаждения с воздухом и водой широко используются для обеспечения того, чтобы двигатель поддерживал стабильную выходную мощность при долгосрочной операции высокой нагрузки.
4. Промышленность и производство электроэнергии
В некоторых крупных промышленных двигателях, наборов дизельных генераторов и оборудования для производства электроэнергии природного газа используются воздушные охлаждения заряда для оптимизации эффективности сгорания, снижения расхода топлива и повышения общей надежности эксплуатации.
Выберите по типу двигателя
Пассажирские автомобили и грузовики: обычно воздушные кулеры
Трансмические или высокопроизводительные транспортные средства: могут потребовать прохладных охладителей с воздухом и водой, чтобы обеспечить более стабильные температуры воздуха.
Морские и промышленные применения: охладители с водяными охлаждением предпочтительнее, чтобы вместить высокие нагрузки и долгосрочную эксплуатацию
Рассмотрим требования к пространству и установке
Транспортные средства с большими пространствами могут использовать передние воздушные кулеры для повышения эффективности охлаждения
Приложения с ограниченным пространством (например, мотоциклы и гоночные автомобили) более подходят для систем водяного охлаждения
Требования к производительности охлаждения
Если мощность двигателя высока или работает в среде высокой температуры, выберите более эффективный охладитель
Для обычных семейных автомобилей или двигателей с низким энергопотреблением стандартные воздушные кулеры могут удовлетворить потребности
Зарядный воздушный кулер является незаменимой частью современных двигателей с турбонаддувом. Это снижает температуру потребления, повышает эффективность сжигания, снижает выбросы загрязнения и повышает долговечность двигателя. Будь то в автомобилях, грузовиках, кораблях или промышленных полях, правильный выбор охладителя может значительно улучшить производительность двигателя и экономию топлива.
Благодаря непрерывному развитию технологий двигателей, проектирование воздушных кулеров заряда также постоянно оптимизируется. В будущем будет более эффективным, компактным и экологически чистым для соответствия более строгим стандартам выбросов и требованиям к производительности.